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Les activités officielles de la célébration du 65ème anniversaire de l’indépendance du Togo se poursuivent. Le Président de l’Assemblée nationale, Kodjo Adedze, a inauguré jeudi 24 avril sur le site de la Plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA), l’usine Vivace Group. 

Spécialisée dans la fabrication de matériaux de construction aluminium et plastique, l’unité industrielle est le fruit d’un investissement de plus de 8 milliards FCFA, initié depuis 2023. Implantée sur une surface de 30.000 mètres carrés au sein de la phase de la plateforme, l’usine ambitionne de devenir, à partir du Togo, un centre de fabrication de renommée d’aluminium moderne dans la sous-région. 

Si une centaine de jeunes togolais sont employés à ce jour dans les installations, Vivace Group envisage de générer à terme, au moins 600 emplois directs. “Ce projet représente un symbole fort de l’attractivité et de la stabilité du Togo pour les investisseurs”, a salué la ministre de l’industrie et de la promotion de l’investissement, Manuella Santos, lors de la cérémonie.

Le Togo intensifie ses actions de gestion des inondations récurrentes dans certaines parties du territoire. Le Premier ministre, Victoire Dogbé, a posé mercredi 23 avril à Adidomé (Golfe 1), la première pierre pour la construction des intercepteurs par micro-tunnelier dans le Grand Lomé, lançant ainsi le projet Réseau d'assainissement par intercepteurs pour la non-inondation de nos espaces (RAINE). 

Inscrit dans la feuille de route gouvernementale, le projet vise à collecter et rediriger, à travers une technologie de micro-tunnelier (dispositif de forage horizontal qui permet la création de galeries souterraines sans perturber la surface), les eaux vers le bassin du Zio. Au total, plus de 7 km de canalisations (collecteurs primaires) seront installées à travers plusieurs quartiers fréquemment inondés de la capitale, afin de faciliter une évacuation plus efficace des eaux. 

Les travaux, qui dureront 33 mois, seront réalisés par des entreprises togolaises et françaises. “Nous sommes face à un environnement urbain extrêmement dense. Le micro-tunnelier est la solution idéale pour intervenir sans créer de nuisances majeures”, a d’ailleurs expliqué le responsable Afrique de BESSAC, l’une des entreprises engagées sur le chantier. 

Plusieurs quartiers seront impactés par ce projet qui va contribuer à améliorer le cadre de vie des populations en réduisant les risques de catastrophes et les inondations”, a assuré la cheffe du gouvernement.

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La capitale togolaise a accueilli mercredi 23 avril, la première session des consultations politiques entre le Togo et le Qatar. Cette activité s’inscrivait dans le prolongement du mémorandum d’entente signé à Doha en avril 2018, dans le sillage des relations diplomatiques établies officiellement en 1997. 

Les discussions, conduites par les secrétaires généraux des ministères des affaires étrangères des deux pays, Afo Salifou et Ahmed Bin Hassan Al Hammadi, ont été l’occasion de structurer davantage la coopération bilatérale autour de questions d’intérêt commun. Les deux parties ont ainsi procédé à une évaluation globale du cadre juridique de coopération, identifié les domaines prioritaires de collaboration et dessiné des perspectives concrètes pour renforcer le partenariat dans les années à venir. 

Sur le plan économique, la délégation qatarie a fait part de son intérêt pour le potentiel d’investissement qu’offre le Togo, à travers ses projets structurants comme la Plateforme industrielle d’Adetikopé (PIA), entre autres. Plusieurs secteurs sont d’ailleurs dans le viseur de Doha, tels que les mines, l’agriculture, la logistique, l’industrie pharmaceutique et le textile. 

La session a en outre permis d’évoquer d’autres domaines de développement (éducation, santé, social, lutte contre le terrorisme) et de convergence de points de vue sur le plan international. 

Nouveau mémorandum

À l’issue des travaux, un nouveau mémorandum d’entente a été signé, dans le domaine de la jeunesse et des sports. Des manœuvres de renforcement de la coopération dans d’autres secteurs et sur des projets concrets (bourses d’études aux étudiants togolais, développement d’infrastructures éducatives, éducation numérique, partenariats universitaires), ont parallèlement été débattues et devraient faire l’objet de discussions, lors de la prochaine session prévue à Doha.

Bâtir un axe Lomé-Doha solide 

Pour les deux pays, la tenue de cette première session marque un jalon stratégique dans le raffermissement des relations bilatérales. Pour rappel, lors de sa dernière visite officielle dans le pays émirati en 2022, le Président de la République, Faure Essozimna Gnassingbé et son homologue, Son Altesse Cheikh Tamim Bin Hamad Al Thani, avaient réaffirmé leur ambition de bâtir un axe bilatéral solide, structuré et résolument tourné vers une prospérité partagée.

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Les contrôles relatifs au paiement de la Taxe Professionnelle Unique (TPU) des transporteurs pour le compte des trois premiers mois de 2025 vont démarrer le 1er mai sur toute l’étendue du territoire national. L’annonce a été faite par l’Office togolais des recettes (OTR), via un communiqué.

La perception de cette taxe « se poursuit au titre du premier trimestre 2025 conformément aux dispositions de l’article 57 du Livre des procédures fiscales », indique l’Office, qui appelle les transporteurs à se conformer aux dispositions en vigueur.

Communément appelée “trimestre”, elle se calcule sur une base forfaitairement déterminée et sur le chiffre d'affaires estimé par l'administration fiscale.

Pour rappel, l’OTR a défini des grilles tarifaires selon le poids économique de chaque catégorie de véhicule, notamment le nombre de places et le tonnage, afin de préserver l’équité dans le paiement de la TPU.

Au Togo, le Fonds national de la finance inclusive (FNFI) a alerté sur l’organisation par certaines personnes ou associations, de formations non autorisées sur ses produits. Dans un communiqué, l’institution a rappelé les règles relatives à ses activités de formation et appelé la population à la vigilance.

De fait, les séances de formation “sont exclusivement conduites par le personnel du FNFI, les agents des institutions de microfinance partenaires (PSF), ainsi que les membres de la Fédération des Bénéficiaires des Services Financiers (FEBESEF)”, a rappelé le Fonds avant de préciser que “toutes ses formations, organisées sur l’ensemble du territoire, sont gratuites et font l’objet d’une inscription préalable”.

La population est invitée à se rapprocher des institutions de microfinance partenaires, des bureaux préfectoraux ou régionaux de la FEBESEF pour des informations sûres. Quant aux auteurs de ces actes, « le FNFI se réserve le droit d’engager des poursuites à leur encontre ».

Lancé en 2014, le FNFI totalisait, à fin janvier 2025, 113,55 milliards FCFA de financements octroyés à 1,9 million de bénéficiaires.

Au Togo, le processus d’admission à l’École de formation des officiers des Forces Armées Togolaises (EFOFAT) au titre de l’année 2025 se poursuit. Le ministère des Armées a, dans un communiqué, invité les candidats en lice à se présenter le samedi 10 mai pour les épreuves écrites.

Les candidats des régions Maritime et des Plateaux sont attendus à l’école du camp Général Gnassingbé Eyadéma à Lomé, tandis que ceux des régions Centrale, Kara et Savanes passeront leurs examens au lycée Kara 1. Ils devront être sur les lieux à 6h00, munis de leur pièce d’identité en cours de validité.

La liste des candidats retenus ainsi que le programme des épreuves peuvent être consultés dans le Quotidien national d’information Togo Presse et sur le portail du ministère.

L’EFOFAT, située à Pya (400 km au nord de Lomé), a pour mission de former les futurs officiers des FAT à travers un enseignement académique, militaire et moral rigoureux.

Au Togo, le Port de Lomé maintient sa dynamique de performance. En 2024, 30,6 millions de tonnes de marchandises ont été manutentionnées sur la plateforme portuaire, a annoncé le directeur général, le Contre-Amiral Fogan Adégnon.

Ce chiffre, dévoilé le mercredi 23 avril lors d’une journée de partage des performances avec les médias, révèle une progression de 1,85 % par rapport à l'année précédente.

Dans le détail, l'importation a diminué de 3,77 %. S’agissant des exportations, elles ont enregistré une régression notable de 19,72 %. En revanche, le transbordement a connu une hausse de 7,11 %, atteignant 20.233.379 tonnes en 2024, contre 18.890.485 tonnes en 2023.

Concernant les dessertes maritimes, le Port a accueilli 1525 navires en 2024 contre 1 554 en 2023, soit une légère baisse de 1,97 %. Toutefois, le nombre de navires commerciaux a progressé, passant de 1411 en 2023 à 1440 l’année écoulée.

Cette performance est portée par la poursuite des réformes en matière de digitalisation des procédures portuaires. Le Port de Lomé a en effet franchi un nouveau cap en dématérialisant totalement les processus d’enlèvement des marchandises et de paiement des factures. Ce palier franchi, les opérations sont désormais simplifiées et sécurisées.

Parmi les innovations majeures figurent l'intégration automatique des factures, ainsi que la mise en service d’un portail client destiné à centraliser les requêtes et réclamations. En parallèle, le règlement des factures peut désormais se faire en ligne, en lien direct avec les systèmes de paiement des banques partenaires.

Autre avancée significative : le déploiement de la plateforme “GUFORD”, qui centralise les formalités liées au commerce maritime. Cet outil vise à fluidifier les échanges de documents et à optimiser les déclarations, tout en renforçant la compétitivité du Port et en facilitant les échanges commerciaux à l’international.

« En 2025, nous restons résolument tournés vers l’innovation, la modernisation et la performance durable afin de répondre aux exigences du commerce maritime », a indiqué le directeur général.

Au Togo, la Plateforme industrielle d’Adetikopé (PIA) poursuit son expansion. Le Premier ministre, Victoire Dogbé a inauguré mercredi 23 avril, deux nouvelles usines sur le site : FHC Medica et NutriSource. 

Les médicaments essentiels désormais produits localement

Bâtie sur une surface de 7000 m2, FHC Medica est dédiée au secteur pharmaceutique. Elle dispose d’une capacité de production annuelle de 750 millions de comprimés, 150 millions de gélules et 30 millions de sirops, des médicaments génériques qui, a indiqué le top management, seront écoulés aussi bien sur le marché national que sous-régional. A ce jour, environ une centaine de jeunes togolais y sont déjà employés.

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Vers de meilleurs rendements agricoles, grâce à des engrais adaptés  

Spécialisée dans la fabrication des engrais, NutriSource dispose pour sa part d’une capacité de production de 200.000 tonnes annuelles et d’une capacité de stockage de 60.000 tonnes. L’usine, soutenue par l’entreprise internationale Fertistream, entend notamment réduire les coûts logistiques et répondre aux besoins spécifiques des sols togolais, avec des formules flexibles, en lots réduits.

Il s’agit de deux pas de plus vers un Togo plus fort et plus autonome”, a salué la cheffe du gouvernement, en inaugurant les deux infrastructures.

Le Togo poursuit sa marche vers l’électrification totale. Les travaux de construction de la centrale solaire photovoltaïque de Dapaong ont officiellement démarré le mardi 22 avril, à la faveur d’une cérémonie dirigée par le Président du Sénat, Barry Moussa Barqué, représentant le chef de l’Etat. 

C’est parti pour 13 mois de travaux, conduits par l’entreprise chinoise TBEA International Engineering, spécialisée dans la fabrication d’équipements de transport et de distribution d’énergie. L’infrastructure, une fois opérationnelle, disposera d’une capacité de 25 mégawatts-crête (MWc) qui seront fournis par 36 000 panneaux solaires posés sur une surface de 52 hectares. Cette capacité de production sera renforcée par un système de stockage de 40 mégawattheures, qui permettra de prolonger l’approvisionnement en électricité au-delà des périodes d’ensoleillement.  

En tout, près de 29.000 ménages répartis dans une soixantaine de localités rurales non desservies de la région seront alimentés à travers cette centrale, inscrite dans le cadre du Projet régional d’intervention urgente dans le secteur de l’énergie solaire (RESPITE), et intégrée au Programme d’urgence pour la région des Savanes (PURS). 

En exploitant le soleil, ressource abondante et gratuite sur notre sol, nous réduisons notre dépendance aux importations de carburant fossile, nous protégeons notre balance commerciale et nous renforçons notre souveraineté. C'est un projet à la croisée des ambitions économiques, de souveraineté énergétique et de développement durable. Sans électricité, pas de santé, pas d’éducation, pas d’industrie et donc pas d’emploi”, a affirmé le ministre délégué, Mawussi Kakatsi, lors du lancement des travaux. 

En rappel, d’autres projets de centrales solaires sont en cours sur le territoire, notamment à Sokodé (64 MWc), Awandjelo (40 MWc) et Agoè-Nyivé (7 MWc)

Après les zones 1 et 2, les opérations de révision des listes électorales dans la troisième zone vont également se poursuivre pendant une journée supplémentaire. La Commission électorale nationale indépendante (CENI) a officiellement prorogé les activités au jeudi 24 avril.

La décision vise à permettre à tous les citoyens de cette zone d'obtenir leur carte d'électeur. “Les heures d'ouverture et de clôture des centres de révision sont maintenues de 07h00 à 17h00”, a précisé la CENI.

Pour rappel, la zone 3 regroupe les préfectures d’Assoli, Bassar, Binah, Cinkassé, Dankpen, Doufelgou, Kéran, Kozah, Kpendjal, Mô, Oti, Tandjouaré, Tchaoudjo, et Tône.

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